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Der lange Weg zum Heckmotor
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Der lange Weg zum Heckmotor
Aufbauten aus Stahl erhöhen die SicherheitSattelzug-Busse für maximal 170 PassagiereDer erste Bus m... |
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Der Berliner Omnibus III
 Der Berliner Omnibus III
Unter dem Dach der BVG sank der Einfluß der Omnibusleute erheblich. Die BVG-Oberen protegierten ihren Schützling Straßenbah... |
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Der Berliner Omnibus II
 Der Berliner Omnibus – II
Behördliche Abnahme des ersten Berliner Autobusses: Ein Daimler-Decksitzer.
Es war die ABOAG, die sich die meisten G... |
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Der Berliner Omnibus I
 Der Berliner Omnibus – I
Pferdeomnibus der "Concessionierten Berliner Omnibus-Compagnie" um 1850
Als erstes Berliner Verkehrsunternehmen erh... |
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Daimler-Motoren-Gesellschaft und Kässbohrer haben vor 100 Jahren Zusammenarbeit begonnen
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Daimler-Motoren-Gesellschaft und Kässbohrer haben vor 100 Jahren Zusammenarbeit begonnen
Der Ulmer Wagnermeister Karl Kässbohre... |
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Die Entstehungsgeschichte der Marke Mercedes-Benz und des Sterns
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Die Entstehungsgeschichte der Marke Mercedes-Benz und des Sterns
Gottlieb Daimler und Carl Benz
Mit der Erfindung des schnell... |
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