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  Mercedes Tourino (II)
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19.07.2008 von admin

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Mercedes Tourino (II)
  • innovativer Midibus deutlich aufgewertet
  • Midi-Reisebus mit 9,35 m Länge und vollwertiger Omnibus-Technik
  • Wahlweise kompakte Bordküche im hinteren Einstieg
  • Cockpit noch ergonomischer gestaltet, mehr Ablagen
  • Deutlich mehr Zuladung durch Hinterachse Mercedes-Benz HO4 mit auf 9,44 t erhöhter zulässiger Achslast
  • Innovative Sicherheits-Technologie: ESP, EBS, ABS, ASR und [/BLOCK]
  • Stärker, sparsamer, sauberer: Euro 4-Motoren mit Blue-Tec-Dieseltechnologie


Mercedes-Benz Tourino

Als Full-Line-Anbieter bedient der Produktbereich Mercedes-Benz Omnibusse der für das europäische Omnibusgeschäft der DaimlerChrysler AG verantwortlichen EvoBus GmbH alle Kundenwünsche. Beispiel ist der zweitürige und zweiachsige Midi-Reisebus Mercedes-Benz Tourino mit 9,35 m Länge und bis zu 36 Fahrgast-Sitzplätzen. Er entspricht der zunehmenden Nachfrage nach einem handlichen Reise­bus zur Beförderung kleinerer Reisegruppen. Neben seinen kompakten Ab­messungen wartet der Mercedes-Benz Tourino mit modernster Technik und einer bereits in der Serie umfangreichen Komfort-Ausstattung auf. Der Tourino basiert auf einem einzigartigen Konzept, das die Grundlage für hervorragenden Fahr- und Rei­se­komfort bietet: Kein anderer Midibus verfügt über die Kombination von Heck­motor und Vorderachse mit Einzelrad-Aufhängung sowie einer vollwertigen Sicher­heits-­Ausstattung einschließlich des Elektronischen Stabilitäts-Programms (ESP). Ins Modelljahr 2007 geht der Tourino mit zahlreichen Aufwertungen im Detail.

Ansprechendes Design und innovative Technik rundum

Der 9,35 m lange Mercedes-Benz Tourino ist nicht einfach von den 12 m-Reise­bussen Tourismo oder Travego abgeleitet und „verkürzt“ worden, sondern er stellt eine eigenständige Entwicklung innerhalb der Mercedes-Benz-Produktpalette dar. Mit seinen kompakten Abmessungen (Länge: 9,35 m, Höhe: 3,30 m, Breite: 2,40 m) ist der Tourino selbst in engen Innenstädten, bei Rangiermanövern und auf Über­­landstrecken äußerst wendig und leicht manövrierbar: Bei einem Radstand von 4,68 m beträgt der Wendekreis nur 17,12 m.

Der Mercedes-Benz Tourino sticht durch sein ansprechendes äußeres Erschei­nungs­­­bild unter den anderen Midi-Reisebussen sofort ins Auge. Er fällt auf und zeigt gleichzeitig eine klare Zugehörigkeit zur Omnibus-Familie von Mercedes-Benz. Zu den prägenden Elementen des äußeren Erscheinungsbilds des Tourino zählt die Frontgestaltung mit dem typischen „Mercedes-Benz-Gesicht“. Formschön und an­sprechend integriert trägt die Frontblende den Stern. Dynamisch wirkt die Gestal­tung des Mercedes-Benz Tourino durch die tief nach unten gezogene, ge­wölbte Frontscheibe und die nach vorn abgesenkte Kontur des Daches.

Das ausgewogene Verhältnis der Aufteilung von Seitenscheiben und Seitenwand kennzeichnet den Tourino ebenso wie sein markantes, unverwechselbares Profil: Die B-Säule steigt erst an und schrägt sich dann nach oben hin ab, um fließend in die Kontur des Dachs überzugehen. Fließend passt sich auch die auf dem Dach platzierte Klimaanlage in die Formensprache ein. Abschließend werden im Heck­bereich alle Linien so zusammengeführt, dass das Gesamt-Erscheinungsbild des Tourino perfekt abgerundet wird.


Mercedes-Benz Tourino


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