Artikel » Omnibus-Infos » Weltpremiere des Neoplan Skyliner in Kortrijk Artikel-Infos
  Seite: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  

  Weltpremiere des Neoplan Skyliner in Kortrijk
Omnibus-Infos   Weltpremiere des Neoplan Skyliner in Kortrijk
24.10.2011 von admin


Zuverlässig und wirtschaftlich dank bewährter Großserientechnik

Reise-Doppeldecker sind exklusive Fahrzeuge – der Markt in Europa ist ganz klar ein Nischenmarkt. Trotz dieser Exklusivität erwarten die Betreiber von Reise-Doppeldecker die hohe Qualität und Zuverlässigkeit, die sie von anderen Serienbussen kennen. Deshalb setzt Neoplan beim neuen Skyliner in den Bereichen Fahrwerk, Antrieb und Elektrik/Elektronik ganz bewusst auf vielfach erprobte und bewährte Systemkomponenten aus dem MAN-Baukasten.

Das Fahrwerk des neuen Skyliner setzt in punkto Dynamik, Komfort und Wendigkeit Maßstäbe in seiner Klasse. Vorn kommt die bekannte Einzelradaufhängung von MAN/Neoplan zum Einsatz, hinten werden die effiziente Hypoid-Antriebsachse (i = 3,36) sowie die elektrohydraulisch gelenkte EHLA-Nachlaufachse verbaut. Der Radstand beträgt 6.700 + 1.470 mm, der Wendekreis des Skyliner misst 23,3 m. Das zulässige Gesamtgewicht des Dreiachsers beträgt knapp 26.000 kg, leer bringt der Skyliner – je nach Fahrzeugkonfiguration – zwischen 18.000 und 18.500 kg auf die Waage.

Für angemessenen Vortrieb sorgt der moderne und wirtschaftliche MAN D26 Common-Rail-Motor mit 371 kW (505 PS) Leistung und einem maximalen Drehmoment von 2300 Nm, das zwischen 1.000 und 1.400 U/min-1 anliegt. Die Motorleistung wird im Skyliner serienmäßig über ein automatisiertes Zwölf-Gang-Schaltgetriebe an die Hinterachse geleitet: die MAN TipMatic® Coach mit speziellem Rangiermodus und der Anfahrhilfe EasyStart schaltet schnell, präzise und äußerst komfortabel. Zum Verkaufsstart ist der Skyliner ausschließlich in der Abgaseinstufung EEV erhältlich.

Selbstverständlich profitieren Skyliner-Betreiber von dem umfangreichen Dienstleistungsportfolio von MAN Truck & Bus, das es erlaubt, sich voll auf das eigene Kerngeschäft zu konzentrieren. Und sollte doch einmal der Skyliner in eine Werkstatt müssen, stehen dafür ein dicht geknüpftes Servicenetz mit rund 1.400 Stützpunkten in ganz Europa sowie der MAN BusTOPService zur Verfügung.



Fotos und Text:
MAN Truck & Bus AG


Druckansicht   druckbare Version anzeigen
Seite empfehlen   Seite empfehlen
Fehler gefunden? Fehlermeldung
 
Verwandte Artikel
Neoplan Doppeldecker
Der neue NEOPLAN Skyliner – Reisen auf höchstem Niveau *
Seite: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Seitenanfang nach oben