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  Der neue Mercedes-Benz Citaro *
Omnibus-Infos   Der neue Mercedes-Benz Citaro *
19.06.2011 von admin


Harmonische und praxisgerechte Gestaltung der Frontpartie

Der größere Überhang bietet gleichzeitig die Chance zur Abkehr von der eckigen Grundform eines herkömmlichen Stadtlinienbusses. Die Vorbauverlängerung streckt nicht nur die Gesamtlänge des Omni­busses, sie führt beim neuen Citaro zu einer harmonischen und runden Gestaltung des Bugs. Zugunsten der weiterhin unüber­troffenen Wendigkeit des Citaro haben jedoch trotz der Vorbauver­längerung sowohl die A-Null-Säulen als auch die seitlichen Stoß­ecken ihren identischen Abstand zur Vorderachse behalten. In der Praxis schwenkt der Vorbau in Kurven und beim Rangieren deshalb nicht weiter aus.

Der Stoßfänger ist zugunsten der Reparaturfreundlichkeit dreigeteilt. Neu: Je ein Auffahrschuh auf der rechten und linken Seite vor dem Saumprofil verhindert Schäden, sollte der vordere Überhang des Citaro z. B. bei engen Bordsteinmanövern Bodenkontakt bekommen. Der Auffahrschutz ist einfach wechselbar.

Der Citaro Ü trägt eine elegante Windschutzscheibe wie ein Reisebus

Unverändert unterscheidet Mercedes-Benz in der Frontgestaltung des neuen Citaro zwischen Stadt- und Überlandlinienbus. Wächst beim Stadtlinienbus die Fahrtzielanzeige zugunsten der Ablesbarkeit wie bisher oberhalb der Frontscheibe zwischen den A-Null-Säulen heraus, so verfügt der Citaro Ü für die Überlandlinie über eine hohe Windschutzscheibe, die gleichzeitig die Fahrtzielanzeige abdeckt. Da diese Scheibe aufgrund des verlängerten Vorbaus stärker drei­dimen­sional gewölbt ist, erinnert sie mit ihrer eleganten Form stark an die Scheibe eines luxuriösen Reisebusses.


Neue Lichttechnik mit Tagfahr- und Abblendlicht, Bi-Xenon

Die neuen H7-Scheinwerfer überzeugen mit einer hohen Licht­aus­beute aus einem großen Reflektor. Das neue optionale LED-Tagfahr­licht ist ebenso wie die LED-Blinkleuchten im Scheinwerfer­gehäuse integriert und trägt nicht nur zur Sicherheit, sondern eben­falls zum unverwechselbaren Erscheinungsbild des neuen Citaro bei. Ebenso unverwechselbar ist das optionale Bi-Xenon-Licht.

Auf Wunsch sind Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht lieferbar.


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