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  Streifzug durch die Geschichte: Die Internationale Automobilausstellung (IAA) und Mercedes-Benz
Geschichte   Streifzug durch die Geschichte: Die Internationale Automobilausstellung (IAA) und Mercedes-Benz
18.09.2010 von admin



Erholung der Branche – und Produktionsrekord

1977 hatte sich die Branche wieder weitgehend erholt. Die deutschen Automobilhersteller steuerten einen neuen Produktionsrekord an: Erstmals wurden mehr als vier Millionen Kraftfahrzeuge fertiggestellt. Die 47. IAA wurde somit zum Sinnbild für das gewachsene Selbstbewusstsein der deutschen Automobilindustrie. Daimler-Benz stellte der Öffentlichkeit die T-Modelle der Baureihe 123 mit den Typen 240 TD, 300 TD, 230 TD, 250 T und 280 TE vor: „Wir erschließen damit zunehmend interessanter werdenden Markt für Freizeit und Transport auch für Mercedes“, erläuterte der Daimler-Benz Vorstandsvorsitzende Joachim Zahn.

1979 stand dann abermals die Energie im Mittelpunkt der IAA. „Die diesjährige Automobilausstellung wird sicherlich überwiegend im Zeichen der Frage stehen, mit welcher Konzeption sich jedes einzelne Unternehmen den veränderten Anforderungen einer neuen Phase in Konstruktion, Produktion und Nutzung des Automobils besonders von Seiten der Energieeinsparung stellt“, sagte Joachim Zahn auf der Pressekonferenz. Er legte Wert darauf, dass Mercedes-Benz als Vorreiter und Verfechter der Dieseltechnologie seit mehr als 40 Jahren auf diese „besonders wirtschaftliche und umweltfreundliche“ Antriebsart gesetzt habe und auch weiterhin intensiv nach alternativen Antriebsmöglichkeiten für Kraftfahrzeuge forsche.

Dementsprechend präsentierte Mercedes-Benz die neuen S-Klasse-Modelle auf der 48. IAA unter dem Motto „S-Klasse: Zukunftsweisende Technik – zeitgemäße Wirtschaftlichkeit“ – „um zu verdeutlichen, dass wir mit der Neuentwicklung dieser Modelle einen wesentlichen Beitrag zur aktuellen Frage der Energieeinsparung erbringen“, wie Joachim Zahn ausführte. „Dies gelang mit Gewichteinsparungen zwischen 50 und 280 Kilogramm, mit grundlegenden Verbesserungen in der Aerodynamik und mit neuen Leichtmetallmotoren. Für die gesamte S-Klasse konnte damit der Verbrauch um über 10 Prozent gesenkt werden.“
Plakat der IAA 1979

Auch 1981 werden die neuen Modelle unter den Aspekten Wirtschaftlichkeit und geringem Benzinverbrauch vorgestellt. Mercedes-Benz präsentiert auf der 49. IAA ein weiteres Energiekonzept zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Umweltbelastung. Zudem stellt der Stuttgarter Hersteller das „Auto 2000“ vor, den Versuchsträger für Innovationen im Pkw-Bau. Daneben bringen die S-Klasse-Coupés 380 SEC und 500 SEC Glamour an den Mercedes-Benz Stand. Die IAA wurde insgesamt als Signal für einen begrenzten wirtschaftlichen Aufschwung gewertet.


Helden des Alltags: Die Transporter von Mercedes-Benz.


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