Artikel »
Omnibus-Infos »
MAN Brennstoffzellenbus
|
Artikel-Infos |
MAN Brennstoffzellenbus
11.01.2010 von admin
MAN Lion´s City Brennstoffzellenbus
Technische Daten: | Fahrzeug: | MAN Brennstoffzellenbus | Typ: | Niederflurbus NL 263 | Wasserstoff-Verbrennungsmotor | Typ | H 2866 UH01 | max. Leistung | 140kW, max. Drehmoment 700Nm bei 1000/min | Arbeitsprinzip | 4-Takt Otto-Prinzip, selbstansaugend | | äußere Gemischbildung; | | sequentielle Gaseinblasung mittels elektromagnetisch betätigter Hubventile, ein Ventil pro Zylinder | | leicht unterstöchiometrischer Betrieb (? < 1-Regelung) | | Abgasnachbehandlung mittels Reduktionskatalysator | Maße und Gewichte | Länge: | 12.000 mm | Breite: | 2.500 mm | Höhe: | 3.420 mm | Gesamtgewicht: | 18.000 kg | Fahrzeugantrieb | Siemens ELFA Antriebssystem | Drehstrohm-Asynchronfahrmotoren vom Typ 1 PV5135 | max. Antriebsleistung | 2 x 75 kW über Summier-Fahrmotoren Getriebe und Kardanwelle zur Hinterachse | Fahrmotorumrichter | IGBT Pulswechselrichter, Typ ELFA-DUO | Brennstoffzellenanlage | Typ | Ballard Xcellsis™ HY-80 Brennstoffzellensystem | Nennleistung | 68 kW | Anzahl Brennstoffzellen | 440 | Spannungsbereich | 250 - 450 VDC | Systemgewicht | 220 kg | Elektrischer Energiespeicher | Typ | NiMH-Hochleistungsspeicher | Spannungsbereich | 400 - 700 VDC | Energieinhalt | 13,2 kWh | Gasspeichersystem | max. Fülldruck | 350 bar | Anzahl der Flaschen | 8 Dynetek Flaschen Al-Compound mit CFK-Umwicklung | Füllvolumen gesamt | 1640 l | Reichweite | über 300 km |
|
|
|