Als nächster Schritt entstand ein Doppeldecker, der speziell für Stadtrundfahrten konzipiert war. 1965 stellte man den ersten Doppeldecker dieses Typs vor. Der erste Bus war mit einem MAN-Unterflurmotor ausgestattet. Nachfolgende Modelle erhielten Büssing-Aggregate und demgemäß die Typenbezeichnung „Neoplan Do-Lux NB 20 L“.

Der erste Neoplan -Doppeldecker für Stadtrundfahrten, 1965

Eine fischgrätenartige Anordnung der Sitze im Oberdeck bot jedem Fahrgast einen Fensterplatz.