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  Neoplan Doppeldecker
Omnibus-Infos   Neoplan Doppeldecker
15.08.2008 von admin


Sonderanfertigungen

Nachdem der Skyliner auf dem Markt war blieb es nicht aus, dass auch andere Einsatzmöglichkeiten ins Auge gefasst wurden, die allerdings eine Sonderanfertigung erforderten. Eine der ersten Möglichkeiten die realisiert wurden, war der Bau von Hotelbussen. Bereits 1970 wurden die ersten Busse gebaut, so für die Firmen „Olympia-Reisen“ und „rotel tours“. Dabei gliederte Neoplan den Innenraum wie folgt auf:
  1. im Unterdeck als Fahrgastraum für das Reisen und die Essenseinnahme
  2. im Oberdeck vorn die Schlafkabinen beiderseits eines Mittelgangs und
  3. im Wagenheck werden hinter der Antriebsachse Nutz- und Aggregaträume in praktisch drei Etagen untergebracht. Zu unters liegt der Motor, Anbaugeräte und Tanks, darüber befindet sich der Kofferraum, im Oberdeck gibt es Toiletten-, Dusch- und Waschräume und eine Küche.


Neoplan Skyliner als Hotelbus, 1970

Auch später gab es Hotelbusse, die speziell nach Kundenwünschen angefertigt wurden, bei Neoplan.


Neoplan Hotelbus in der Sahara, 1984


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