Auch auf den Straßen in den USA war der Skyliner bald zu sehen. Normalerweise aber in der üblichen Dreiachs-Ausführung. Für das NASA Kennedy Spacenter gab es 1984 dann auch einen „Super Skyliner“ mit vier Achsen und 106 Sitzplätzen.
Neoplan Super Skyliner für das Spacecenter
Eine Sonderanfertigung war der 1981 gebaute Doppeldeck-Flughafenbus „Galaxy Lounge“. Auf 150 Sitz- und 192 Stehplätzen konnte er 342 Fahrgäste befördern, genau soviel, wie in einen Jumbo-Jet passten. Er war für den Flughafen Jeddah International Airport in Saudi-Arabien bestimmt.
Neoplan N 980 „Galaxy Lounge“