Der Busfahrer findet einen ergonomisch angeordneten Fahrerarbeitsplatz vor, der seiner Verantwortung gegenüber den Passagieren gerecht wird, wie im Niederflurmodell steht serienmäßig der MAN Fahrerarbeitsplatz zur Verfügung. Ein pneumatisch gefederter Fahrersitz, ein in Höhe und Neigung verstellbares Lenkrad mit blendfreien Anzeigen und gut erreichbaren Instrumenten. Für die richtige Arbeitstemperatur sorgt die getrennt regelbare Gebläseheizung für Fahrer und Fahrgastraum. Die Frischluftzufuhr am Fahrerplatz erfolgt mittels einer elektrischen Düsenbelüftung und eines Schiebefensters links vom Fahrer. Der Fahrgastraum verfügt über Klappfenster an den Seitenscheiben sowie zwei elektrische Entlüfter im Heckdachbereich.

Hervorstechendes Merkmal der aktuellen Baureihe ist ihr wegweisendes Design, das sich denkbar weit von der Standardlinienbus-Generation entfernt hat: sanfte Rundungen, gekonnte Schwünge sowie großzügige Verglasung bis ins Dach hinein verleihen dem Lion’s City ein ebenso modernes wie reinigungsfreundliches Äußeres ohne Ecken und Kanten.

Große Aufmerksamkeit haben die Konstrukteure und Designer auf die Gestaltung des Innenraumes gelegt: helle und freundliche Farben sind hier optimal aufeinander abgestimmt und harmonieren mit den abgerundeten Formen von Haltestangen und der durchgehenden Decke. Die seitenwandbefestigten Sitze sorgen für eine hohe Reinigungsfreundlichkeit des Innenraumes sogar bis hin zu den Längsbänken im Heck - ein Novum im Busbau.

Fotos und Text:
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH