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  MAN Lion’s City
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22.10.2007 von admin

MAN Lion’s City
  • Ob Niederflur oder Low-Entry: EEV für alle!
  • Aufwertung und Überarbeitung von MAN Lion’s City T und TÜ


MAN Lion’s City

Mit der MAN-Stadtbus-Baureihe Lion’s City ist die Zeit der strengen Linien und Kanten sichtbar zu Ende gegangen. Deutlich wird das schon an der Frontpartie, deren einteilige Verbundglas-Scheibe mit integrierter Fahrtzielanzeige bis weit ins Dach hoch gezogen ist. Gleichzeitig ist sie optisch nach unten vergrößert, was zusammen mit der abgerundeten Frontklappen- und Scheinwerfergestaltung für ein luftiges und aufgeschlossenes Auftreten sorgt. Die profilierte Frontklappe mit drei breiten, angedeuteten Rippen und die sich an deren zugespitzter Linienführung orientierende Scheinwerfer- und Blinkergrafik vermitteln ein selbstbewusstes und überaus modernes Erscheinungsbild, das dynamisch in die Seitenlinie fortgeführt wird. Der gesamte Bug ist zur größeren Reparaturfreundlichkeit in vier Segmente unterteilt. Unterhalb der Frontscheibe gibt es kein Verkleidungsbauteil mehr, das über die gesamte Breite des Fahrzeuges läuft.

Die Seitenansicht wird von den großen, hochgezogenen Scheiben geprägt, die ebenfalls bis ins Dach hinein reichen und im Bereich der Dachvoute leicht nach innen gebogen sind. Auch das betont die Abkehr vom moderaten Design vergangener Jahre. Die Fahrtzielanzeigen sind formschön in die Scheiben integriert. Daneben bietet die völlig glatte und leistenlose Oberfläche eine optimale Reinigungsfreundlichkeit. Das Seitenprofil wird formal durch die umlaufende, lackierte Dachvoute zusammengeführt, die von der schmalen, demontierbaren A-Säulenverkleidung in einem sanften Radius ins Dach überführt wird. Auch das neu konstruierte rahmenlose und durchgehende Fahrerschiebefenster und die Einlassgitter für Motor- und Umluftansaugung schließen jetzt glatt und bündig mit der Außenhaut ab.


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