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  Die Highlights der Setra TopClass 500
Omnibus-Infos   Die Highlights der Setra TopClass 500
25.11.2013 von admin


Mehr Komfort für mehr Sicherheit - das neue Cockpit rückt näher heran

Hochwertige Oberflächen, weiche Linienführung, hängende Pedalerie und ein serienmäßiges Lederlenkrad - so präsentiert sich das neugeformte Cockpit der neuen TopClass-Generation. Ein metallisches Designelement umschließt – in Anlehnung an die La Linea - die neu gestaltete Bedienfläche des Fahrerarbeitsplatzes. Seit vielen Jahren schließt die Marke in ihrem Bestreben nach dem besten Komfort die Chauffeure mit ein und setzt auf ein Höchstmaß an Ergonomie. In der TopClass 500 werden sich Fahrgäste und Fahrer noch wohler fühlen – und sicherer. Die leichte Erreichbarkeit der Bedienelemente war für die Chauffeure schon immer ein Garant für ein entspanntes Fahren – zum Wohl und Schutz aller Passagiere. Dies gilt in ganz besonderem Maße für Fahrten auf langen Strecken. Aus diesem Grund wurde die nach Funktionsgruppen geordnete Bedieneinheit des komplett neu gestalteten Cockpits um 50 mm näher an den Fahrer herangerückt, ein Höchstmaß an Beweglichkeit inbegriffen. Zudem schufen die Entwickler weitere Ablagemöglichkeiten und Staufächer für Mobiltelefone sowie Taschen und positionierten auch die Feststellbremse neu, die sich nun auf Hüfthöhe auf der linken Seite des Fahrers befindet. Der Entfall der Fahrertür ermöglicht eine deutlich ergonomischere Platzierung der Bedienelemente links vom Chauffeur sowie einen permanenten Zugriff auf die dort vorhandenen Ablagefächer.


Multifunktionalität – in Leder gebunden

Mit neuem Design präsentiert sich auch das Anzeigeninstrument mit fahrzeugtypbezogenen Darstellungen und pflegeleichter Echtglas-Oberfläche. Steuern und navigieren, ohne das Verkehrsgeschehen auch nur für eine Sekunde aus den Augen zu verlieren, das garantiert das „Stacks&Cards“-Bedien- und Anzeigekonzept, das sich bereits in der ComfortClass 500 bewährt hat. Über die Tasten auf dem ledergebundenen Multifunktionslenkrad sind die einzelnen Menügruppen wählbar. Dazu zählen aktuelle Reiseinformationen und stetige Fahrzeugchecks, wie zum Beispiel die Reifendrucküberwachung. Jede Taste ist bequem zu erreichen, die Hände des Fahrers ruhen dabei immer am Lenkrad. Auch beim Schalten, dafür sorgt der in der Bedienung deutlich vereinfachte Lenkstockhebel.

Hochwertig und übersichtlich – das moderne Bedienmenü

Ob Telefon, Navigation, Radio, DVD-Laufwerk, Audio CD oder die Bildaufschaltung der Überwachungskameras: Funktionalität auf Top-Level bei allen Infotainment-Einrichtungen gewährt auch das intuitive und übersichtliche Menü des hochwertig gestalteten Coach Communication Center (CCC) mit busspezifischen Doppelmodus für Fahrer- und Fahrgastraumeinstellungen.

Eine technische Anforderung, die es nur im Busbereich gibt. Die Setra TopClass 500 hat sie. Die im neuen Bedienkonzept gestaltete Radioanlage, die ebenfalls über die Menüpunkte des Stacks&Cards-System regelbar ist, verfügt über ein übersichtliches Display. Integriert ist ein DVD-Laufwerk, mit dem unter anderem Videos oder auch mp3-Formate abgespielt werden können. Dem Fahrer steht eine zentrale Einheit mit übersichtlicher Bedienstruktur mit Pfeiltasten, einer 10er-Tastatur für Telefonie und Navigation, eine Bluetooth-Verbindungsstelle, einer Klinkenbuchse und einem USB-Anschluss zur Verfügung. Auch das am Fahrersitz integrierte Mikrofon wird über eine separate „MIC“-Taste bedient.
Die TopClass 500 ist serienmäßig mit einem nutzfahrzeugspezifischen Navigationssystem ausgerüstet, das die manuelle Eingabe von Fahrzeughöhe, Breite und Länge ermöglicht und anhand dieser Daten entsprechende Reiserouten vorschlägt. Bequemer geht es nicht.


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