Ergonomisch perfekter Fahrer-Arbeitsplatz
Zu den herausragenden Komponenten des Citaro gehört sein Fahrer-Arbeitsplatz. Er setzt Maßstäbe in Bedienungsfreundlichkeit, Ergonomie, Instrumentierung und Komfort. Die Tür zur Fahrerkabine ist hinten angeschlagen und öffnet vorne. Damit gelangt der Fahrer auf direktem Weg schnell von der vorderen Tür zum Arbeitsplatz bzw. umgekehrt. Die Entwickler haben die Ablagen in der Tür mit einem großen Fach für die Fahrertasche und einem Fach für eine Getränkeflasche optimiert. Die Trennscheibe zum Fahrer-Arbeitsplatz ist größer als beim Vorgänger und weiter nach vorne gewölbt.
Auf Augenhöhe mit den Fahrgästen
Der Fahrer profitiert von einer höheren Sitzposition. Fahrerpodest und -sitz sind 60 mm höher als beim Vorgänger angeordnet. Damit befindet sich der Fahrer auf Augenhöhe mit einsteigenden Passagieren. Gleichzeitig verbessert die höhere Sitzposition die Sicht. Zusätzlich profitiert der Fahrer von der Absenkung der seitlichen Fensterbrüstung.
Attraktive Instrumententafel, praktische Lenkradtastatur
Die Instrumententafel entspricht in ihrer Bauweise und der Verstellbarkeit gemeinsam mit dem Lenkrad den Vorgaben des VDV sowie bereits jetzt den Empfehlungen des neuen europäischen Fahrerarbeitsplatzes. Die neue elegante Form führt zu spürbar mehr Knieraum. Zum freundlichen Eindruck trägt die helle Farbe des Oberteils bei. Die weiche Oberfläche ist griffsympathisch und unterstreicht den hochwertigen Eindruck des Citaro.